SWAP 126P SILNIK 1.2

Zbudowaliśmy dwa maluchy, w których zamontowaliśmy silniki z Fiatów Punto o pojemności 1.2 i 1.1, zespolone z oryginalną skrzynią biegów z Fiata 126p. Został przerobiony układ hamulcowy - z przodu tarcze hamulcowe Seicento, z tyłu bębny i cylinderki hamulcowe. Zawieszenie zostało obniżone i utwardzone, co pozwala bezpiecznie prowadzić malucha z tym silnikiem. Zamontowaliśmy układ chłodzenia z chłodnicą pod przednim zderzakiem i ogrzewanie z nagrzewnicą w bagażniku. Do sterowania silnika wykorzystaliśmy oryginalny komputer, a wszystkie informacje o temperaturze, obrotach i ewentualnych awariach są wyświetlane na liczniku z Fiata Seicento Sporting. 

Na życzenie klienta zbudowaliśmy indywidualny układ wydechowy o charakterystycznym brzmieniu.